Alphabet มีกลุ่มการลงทุนที่แตกต่างกันมากมาย รวมถึง GV, CapitalG และ Gradient ล้วนลงทุนมหาศาลในบริษัทขนส่ง เช่น Uber, Lyft, Gojek, SpaceX และ Scotty Labs Google เริ่มต้นการเดินทางด้วยการสร้างแผนที่ดิจิทัลพร้อมฟังก์ชันการนำทาง ต่อมาได้เพิ่มคุณลักษณะต่างๆ เช่น สภาพการจราจรและมุมมองถนน ประมาณว่า เกือบ 70% ของผู้ใช้ สมาร์ทโฟนใช้แอป Google Map Alphabet ยังเป็นเจ้าของ Waze ซึ่งเป็นแอปนำทางอีกแอปหนึ่งที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถรวบ
รวมข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างทางหลวงและการจราจรที่ติดขัดได้
Google ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำในการวิจัยรถยนต์ไร้คนขับผ่าน Waymo ซึ่งเป็นหน่วยรถยนต์ไร้คนขับของบริษัท จนถึงปัจจุบันรถของ Waymoได้ผ่านการทดสอบไปแล้วกว่า 16 ล้านกิโลเมตร
Waymo ยังทำงานร่วมกับเมืองต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงการขนส่งสาธารณะ หนึ่งในความคิดริเริ่มเหล่านี้คือความร่วมมือกับ Phoenix Valley Public Transit ในรัฐแอริโซนาเพื่อให้ บริการในการแก้ ปัญหา ” ไมล์แรกและไมล์สุดท้าย ” ความคิดริเริ่มอีกประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์อัตโนมัติคือการพัฒนารถโดยสารไร้คนขับ สิ่งเหล่านี้จะช่วยลดต้นทุนการให้บริการขนส่งสาธารณะด้วยการกำจัดพนักงานขับรถ
Alphabet สร้าง Sidewalk Labs ในปี 2558 เพื่อมุ่งเน้น การสร้างเมืองที่ ดีขึ้นและ “ฉลาดขึ้น” ไซต์ทดลอง แห่งแรกของ Sidewalk Labs ในโตรอนโตจะมีถนนแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่นได้และทางเท้าที่มีระบบทำความร้อน
ภายใน Sidewalk Labs มีบริษัทพอร์ตโฟลิโอสามแห่ง ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ Coord เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงความคล่องตัวในเมืองต่างๆ Cityblock ให้ความสำคัญกับสุขภาพ และอินดิเคตมีความสนใจในนวัตกรรมและเทคโนโลยีของเมือง
ประการสุดท้าย ผู้ก่อตั้ง Google มีความสนใจเป็นการส่วนตัวในการพัฒนา รถยนต์บิน ได้และเรือเหาะไฮเทค
Uber ก่อตั้งขึ้นในปี 2552 โดยเป็นบริษัทบริการแชร์รถแบบเพียร์ทูเพียร์ เป็นหนึ่งในสตาร์ทอัพที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ณ เดือนสิงหาคม 2018 มีมูลค่า72 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในการสัมภาษณ์ล่าสุดกับ The Economist CEO Dara Khosrowshahi กล่าวว่าเป้าหมายของเขาคือให้ Uber กลายเป็น Amazon แห่งการขนส่ง
ในฐานะซีอีโอคนก่อนของ Expedia เขามีประสบการณ์ในการรวม
บริการจากบริษัทต่างๆ มากมาย นี่คือสิ่งที่เอ็กซ์พีเดียทำโดยการรวมข้อมูลค่าโดยสารสำหรับโรงแรม เที่ยวบิน และการเช่ารถไว้ในเว็บไซต์เดียว
Uber มีส่วนร่วมในข้อเสนอที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งต่างๆ รวมถึงการแบ่งปันการขี่ การแบ่งปันการขี่ร่วมกัน จักรยานและสกูตเตอร์แบ่งปัน ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง การจัดส่งอาหาร และการขนส่งสินค้า
บริษัทกำลังมองหาที่จะขยายไปสู่ระบบขนส่งมวลชน เมื่อต้นปีที่ผ่านมา บริษัทได้สร้างCincinnati Mobility Labเพื่อดำเนินการวิจัยและมีส่วนร่วมกับนายจ้างเพื่อช่วย Cincinnati, Ohio พัฒนาแผนการเดินทางเพื่อเพิ่มการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
ผู้เล่นหลักคนที่สามคือ Didi Chuxing บริษัทที่ตั้งอยู่ในปักกิ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2555 ดึงดูดเงินทุนร่วมลงทุนและมีมูลค่า 56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐณ เดือนสิงหาคม 2561 Didi เป็นคู่แข่งสำคัญกับ Uber ในประเทศจีนจนกระทั่งในปี 2559 บริษัทได้ซื้อการดำเนินงานของ Uber ในจีน เป็นมูลค่า35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ดำเนินการในประเทศจีนเท่านั้น แต่ขณะนี้ได้แยกสาขาออกไปในเม็กซิโก บราซิล และออสเตรเลีย โดยมีแผนขยายไปยังประเทศอื่นๆ อีกหลายแห่ง
เช่นเดียวกับ Uber Didi ให้บริการขนส่งทั้งแท็กซี่ รถมินิบัส ไรด์พูลลิ่งและไรด์ รถยนต์ จักรยาน และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าร่วมกัน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Didi ได้ขยายไปยังพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งอีกสามแห่ง ได้แก่ การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อให้บริการอาณาจักรการขนส่งที่กำลังเติบโต ปัญญาประดิษฐ์มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะที่เป็นอิสระ และแอปพลิเคชันการขนส่งอัจฉริยะ เช่น สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ การจัดการช่องจราจรที่กลับรถได้ และอื่นๆ
แม้จะไม่ได้กล่าวถึงMobility as a Service (MaaS) โดยเฉพาะ แต่บริษัทเทคโนโลยีทั้งหมดก็มุ่งไปในทิศทางเดียวกัน พวกเขาทั้งหมดต้องการเป็นผู้ให้บริการที่โดดเด่นของแพลตฟอร์มบริการขนส่ง
บริษัทที่มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริม MaaS คือMaaS Global มีขนาด เล็กกว่า Alphabet, Uber และ Didi Chuxing มาก แต่ CEO ของบริษัทมีแรงบันดาลใจให้บริษัทกลายเป็น Netflix ของการขนส่ง
อ่านเพิ่มเติม: สำหรับ Mobility as a Service (MaaS) เพื่อแก้ปัญหาการขนส่งของเรา บางสิ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง
อะไรอยู่เบื้องหลังความสนใจทั้งหมดนี้?
บริษัทเทคโนโลยีและผู้ร่วมทุนอาจสนใจการขนส่งเพียงเพราะมีเงินที่ต้องทำ หรือบางทีพวกเขาอาจสนใจที่จะแก้ปัญหาระดับโลกที่กำลังขยายตัว
ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เมื่อการขยายตัวของเมืองทั่วโลกเพิ่มมากขึ้น ความแออัดของการจราจรก็จะยิ่งแย่ลงไปอีก การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมไม่เพียงแต่มีค่าใช้จ่ายสูง แต่ยังให้การแก้ไขชั่วคราวเท่านั้น บางทีการปรับปรุงความคล่องตัวโดยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้ดีขึ้นตามที่บริษัทเทคโนโลยีกำลังเสนอ อาจเป็นหนทางข้างหน้าสำหรับเมืองต่างๆ
แนะนำ ufaslot888g